2024年四川西南航空职业学院录取分数线，河北最低266分
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高校分数线
2024年四川西南航空职业学院在河北(历史)录取最低分是266分，最低分位次200983名。 四川西南航空职业学院在河北(物理)录取最低分是327分，最低分位次347253名。以下是四川西南航空职业学院2024年在河北录取分数线及最低位次数据汇总，供2025年河北的考生参考。
2024年四川西南航空职业学院在河北录取分数线和最低位次一览
历史考生
录取最低分数：266分
录取最低位次：200983名
建议：如果2025年河北的历史考生位次超过200983名，被录取的概率较大。
物理考生
录取录取分数：327分
录取最低位次：347253名
建议：如果2025年河北的物理考生位次超过347253名，被录取的概率较大。
| 学校名 | 科目 | 2024 最低分 |
2024最 低分位次 |
|---|---|---|---|
| 四川西南航空职业学院 | 历史 | 266 | 200983 |
| 四川西南航空职业学院 | 物理 | 327 | 347253 |
2024年四川西南航空职业学院在河北招生计划及专业
四川西南航空职业学院2024年在河北共招生392人，涵盖了60个专业。其中，空中乘务为招生人数最多的热门专业。具体招生计划如下:
1、招生人数最多的专业
空中乘务：50人，学制3年，学费16600元/年。
2、其他热门专业
空中乘务：40人，学制3年，学费16600元/年。
飞机机电设备维修：15人，学制3年，学费16600元/年。
飞机机电设备维修：15人，学制3年，学费16600元/年。
| 科目 | 专业 | 人数 | 学制(年) | 学费(元) |
|---|---|---|---|---|
| 物理 | 空中乘务 | 50 | 3 | 16600 |
| 历史 | 空中乘务 | 40 | 3 | 16600 |
| 物理 | 飞机机电设备维修 | 15 | 3 | 16600 |
| 历史 | 飞机机电设备维修 | 15 | 3 | 16600 |
| 物理 | 民航安全技术管理 | 10 | 3 | 16600 |
| 物理 | 无人机应用技术 | 10 | 3 | 16900 |
| 物理 | 民航空中安全保卫 | 10 | 3 | 16600 |
| 物理 | 消防救援技术 | 10 | 3 | 12000 |
| 历史 | 民航空中安全保卫 | 10 | 3 | 16600 |
| 历史 | 民航安全技术管理 | 9 | 3 | 16600 |
| 历史 | 无人机应用技术 | 8 | 3 | 16900 |
| 历史 | 高速铁路客运服务 | 8 | 3 | 16600 |
| 历史 | 消防救援技术 | 8 | 3 | 12000 |
| 物理 | 应急救援技术 | 7 | 3 | 12000 |
| 物理 | 高速铁路客运服务 | 6 | 3 | 16600 |
| 历史 | 民航运输服务 | 6 | 3 | 16600 |
| 物理 | 计算机应用技术 | 6 | 3 | 15400 |
| 历史 | 机场运行服务与管理 | 6 | 3 | 16600 |
| 历史 | 航空物流管理 | 6 | 3 | 16600 |
| 物理 | 通用航空器维修 | 6 | 3 | 16600 |
| 历史 | 通用航空器维修 | 5 | 3 | 16600 |
| 历史 | 民政服务与管理 | 5 | 3 | 12000 |
| 历史 | 计算机应用技术 | 5 | 3 | 15400 |
| 物理 | 民航运输服务 | 5 | 3 | 16600 |
| 物理 | 机场运行服务与管理 | 5 | 3 | 16600 |
| 物理 | 影视编导 | 5 | 3 | 18000 |
| 历史 | 大数据与财务管理 | 5 | 3 | 12000 |
| 物理 | 电子商务 | 5 | 3 | 14400 |
| 物理 | 人工智能技术应用 | 5 | 3 | 14400 |
| 物理 | 航空物流管理 | 5 | 3 | 16600 |
| 历史 | 影视编导 | 4 | 3 | 18000 |
| 物理 | 航空油料 | 4 | 3 | 16600 |
| 物理 | 智慧健康养老服务与管理 | 4 | 3 | 15400 |
| 历史 | 智慧健康养老服务与管理 | 4 | 3 | 15400 |
| 历史 | 旅游管理 | 4 | 3 | 15400 |
| 历史 | 电子商务 | 4 | 3 | 14400 |
| 物理 | 民政服务与管理 | 4 | 3 | 12000 |
| 物理 | 网络直播与运营 | 4 | 3 | 18000 |
| 历史 | 人工智能技术应用 | 4 | 3 | 14400 |
| 物理 | 大数据与财务管理 | 4 | 3 | 12000 |
| 历史 | 移动互联应用技术 | 4 | 3 | 14400 |
| 历史 | 应急救援技术 | 4 | 3 | 12000 |
| 历史 | 航空油料 | 4 | 3 | 16600 |
| 物理 | 移动互联应用技术 | 4 | 3 | 14400 |
| 历史 | 网络直播与运营 | 4 | 3 | 18000 |
| 物理 | 通用航空航务技术 | 3 | 3 | 16600 |
| 物理 | 飞行器数字化制造技术 | 3 | 3 | 16600 |
| 历史 | 通用航空航务技术 | 3 | 3 | 16600 |
| 历史 | 飞行器数字化制造技术 | 3 | 3 | 16600 |
| 物理 | 虚拟现实技术应用 | 3 | 3 | 15400 |
| 物理 | 旅游管理 | 3 | 3 | 15400 |
| 物理 | 动漫制作技术 | 2 | 3 | 14600 |
| 历史 | 虚拟现实技术应用 | 2 | 3 | 15400 |
| 物理 | 直升机驾驶技术 | 2 | 3 | 16900 |
| 物理 | 定翼机驾驶技术 | 2 | 3 | 16900 |
| 历史 | 城市轨道交通工程技术 | 2 | 3 | 16900 |
| 历史 | 直升机驾驶技术 | 2 | 3 | 16900 |
| 历史 | 动漫制作技术 | 2 | 3 | 14600 |
| 物理 | 城市轨道交通工程技术 | 2 | 3 | 16900 |
| 历史 | 定翼机驾驶技术 | 2 | 3 | 16900 |
