2024年河北交通职业技术学院录取分数线，河北最低359分
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高校分数线
2024年河北交通职业技术学院在河北(历史)录取最低分是359分，最低分位次134223名。 河北交通职业技术学院在河北(物理)录取最低分是402分，最低分位次274417名。以下是河北交通职业技术学院2024年在河北录取分数线及最低位次数据汇总，供2025年河北的考生参考。
2024年河北交通职业技术学院在河北录取分数线和最低位次一览
历史考生
录取最低分数：359分
录取最低位次：134223名
建议：如果2025年河北的历史考生位次超过134223名，被录取的概率较大。
物理考生
录取录取分数：402分
录取最低位次：274417名
建议：如果2025年河北的物理考生位次超过274417名，被录取的概率较大。
| 学校名 | 科目 | 2024 最低分 |
2024最 低分位次 |
|---|---|---|---|
| 河北交通职业技术学院 | 历史 | 359 | 134223 |
| 河北交通职业技术学院 | 物理 | 402 | 274417 |
2024年河北交通职业技术学院在河北招生计划及专业
河北交通职业技术学院2024年在河北共招生1625人，涵盖了78个专业。其中，道路与桥梁工程技术为招生人数最多的热门专业。具体招生计划如下:
1、招生人数最多的专业
道路与桥梁工程技术：165人，学制3年，学费5000元/年。
2、其他热门专业
新能源汽车技术：75人，学制3年，学费5000元/年。
城市轨道交通运营管理：70人，学制3年，学费5000元/年。
大数据与会计：68人，学制3年，学费5000元/年。
| 科目 | 专业 | 人数 | 学制(年) | 学费(元) |
|---|---|---|---|---|
| 物理 | 道路与桥梁工程技术 | 165 | 3 | 5000 |
| 物理 | 新能源汽车技术 | 75 | 3 | 5000 |
| 物理 | 城市轨道交通运营管理 | 70 | 3 | 5000 |
| 物理 | 大数据与会计 | 68 | 3 | 5000 |
| 历史 | 大数据与会计 | 63 | 3 | 5000 |
| 历史 | 城市轨道交通运营管理 | 50 | 3 | 5000 |
| 物理 | 物联网应用技术 | 45 | 3 | 5000 |
| 物理 | 铁道供电技术 | 40 | 3 | 5000 |
| 历史 | 新能源汽车技术 | 38 | 3 | 5000 |
| 物理 | 物流工程技术 | 35 | 3 | 5000 |
| 历史 | 市场营销 | 34 | 3 | 5000 |
| 物理 | 航海技术 | 32 | 3 | 5000 |
| 物理 | 市场营销 | 30 | 3 | 5000 |
| 物理 | 城市轨道车辆应用技术 | 30 | 3 | 5000 |
| 物理 | 轮机工程技术 | 30 | 3 | 5000 |
| 历史 | 国际邮轮乘务管理 | 30 | 3 | 5000 |
| 历史 | 现代物流管理 | 28 | 3 | 5000 |
| 历史 | 物联网应用技术 | 28 | 3 | 5000 |
| 物理 | 汽车检测与维修技术 | 23 | 3 | 5000 |
| 物理 | 现代物流管理 | 22 | 3 | 5000 |
| 物理 | 道路工程检测技术 | 21 | 3 | 5000 |
| 物理 | 城市轨道交通工程技术 | 21 | 3 | 5000 |
| 物理 | 铁道供电技术 | 20 | 3 | 5000 |
| 历史 | 汽车检测与维修技术 | 20 | 3 | 5000 |
| 历史 | 空中乘务 | 20 | 3 | 5000 |
| 历史 | 物流工程技术 | 20 | 3 | 5000 |
| 物理 | 国际邮轮乘务管理 | 20 | 3 | 5000 |
| 物理 | 城市轨道交通机电技术 | 20 | 3 | 5000 |
| 物理 | 高速铁路施工与维护 | 18 | 3 | 5000 |
| 历史 | 集成电路技术 | 16 | 3 | 5000 |
| 物理 | 汽车制造与试验技术 | 16 | 3 | 5000 |
| 物理 | 集成电路技术 | 16 | 3 | 5000 |
| 历史 | 电子商务 | 16 | 3 | 5000 |
| 历史 | 跨境电子商务 | 16 | 3 | 5000 |
| 物理 | 城市轨道车辆应用技术 | 15 | 3 | 5000 |
| 物理 | 智能控制技术 | 15 | 3 | 5000 |
| 物理 | 电子信息工程技术 | 15 | 3 | 5000 |
| 物理 | 船舶工程技术 | 15 | 3 | 5000 |
| 物理 | 汽车智能技术 | 14 | 3 | 5000 |
| 历史 | 汽车制造与试验技术 | 13 | 3 | 5000 |
| 物理 | 智能交通技术 | 13 | 3 | 5000 |
| 物理 | 大数据技术 | 13 | 3 | 5000 |
| 物理 | 铁道工程技术 | 13 | 3 | 5000 |
| 历史 | 智能物流技术 | 13 | 3 | 5000 |
| 物理 | 电子商务 | 13 | 3 | 5000 |
| 历史 | 道路运输管理 | 13 | 3 | 5000 |
| 物理 | 智能物流技术 | 12 | 3 | 5000 |
| 历史 | 航空物流管理 | 12 | 3 | 5000 |
| 历史 | 轮机工程技术 | 12 | 3 | 5000 |
| 物理 | 跨境电子商务 | 12 | 3 | 5000 |
| 历史 | 道路养护与管理 | 11 | 3 | 5000 |
| 物理 | 道路运输管理 | 11 | 3 | 5000 |
| 物理 | 地下与隧道工程技术 | 11 | 3 | 5000 |
| 历史 | 道路工程检测技术 | 11 | 3 | 5000 |
| 物理 | 汽车电子技术 | 11 | 3 | 5000 |
| 物理 | 道路养护与管理 | 10 | 3 | 5000 |
| 物理 | 道路工程造价 | 10 | 3 | 5000 |
| 历史 | 智能控制技术 | 10 | 3 | 5000 |
| 历史 | 城市轨道交通运营管理 | 10 | 3 | 5000 |
| 物理 | 工业互联网技术 | 10 | 3 | 5000 |
| 历史 | 航海技术 | 10 | 3 | 5000 |
| 物理 | 航空物流管理 | 10 | 3 | 5000 |
| 物理 | 城市轨道交通运营管理 | 10 | 3 | 5000 |
| 历史 | 汽车电子技术 | 8 | 3 | 5000 |
| 历史 | 城市轨道交通工程技术 | 8 | 3 | 5000 |
| 历史 | 汽车智能技术 | 8 | 3 | 5000 |
| 历史 | 地下与隧道工程技术 | 8 | 3 | 5000 |
| 历史 | 高速铁路施工与维护 | 7 | 3 | 5000 |
| 历史 | 道路工程造价 | 7 | 3 | 5000 |
| 物理 | 空中乘务 | 7 | 3 | 5000 |
| 历史 | 大数据技术 | 5 | 3 | 5000 |
| 历史 | 船舶工程技术 | 4 | 3 | 5000 |
| 历史 | 智能交通技术 | 4 | 3 | 5000 |
| 历史 | 铁道工程技术 | 4 | 3 | 5000 |
| 历史 | 工业互联网技术 | 4 | 3 | 5000 |
| 历史 | 电子信息工程技术 | 3 | 3 | 5000 |
| 历史 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2 | 3 | 5000 |
| 物理 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2 | 3 | 5000 |
